Hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh Sơn La đã và đang được đầu tư xây dựng, cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, do địa hình miền núi có địa chất, thủy văn phức tạp, nhiều tuyến đường được đầu tư xây dựng có quy mô, cấp kỹ thuật còn thấp và đưa vào khai thác đã lâu, nhiều vị trí đèo dốc quanh co. Do đó, còn nhiều vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông và nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hiện nay, hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh Sơn La có tổng chiều dài 18.290 km (gồm 884,6 km quốc lộ; 1.124 km đường tỉnh; 1.838 km đường huyện; 237 km đường đô thị; 5.316 km đường xã; 309 km đường chuyên dùng và 8.565 km đường giao thông nông thôn khác). Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh giao Sở Giao thông vận tải quản lý, bảo trì 9 tuyến quốc lộ với chiều dài 671 km và 19 tuyến đường tỉnh với chiều dài 1.124 km; UBND tỉnh giao UBND các huyện, thành phố quản lý đường huyện, đường xã, đường đô thị trong địa giới hành chính; đường chuyên dùng do nhà đầu tư quản lý.

Ông Nguyễn Văn Chính, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải, cho biết: Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Công an tỉnh, UBND các huyện, thành phố và các cơ quan, đơn vị liên quan tiến hành rà soát xác định 130 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, 612 vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông tại các khu vực trường học trên các tuyến đường bộ. Chủ động tham mưu với Chủ tịch UBND tỉnh ban hành các văn bản chỉ đạo UBND các huyện, thành phố, các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện xử lý, khắc phục các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và các bất hợp lý về tổ chức giao thông trên các tuyến đường được giao quản lý, hạn chế thấp nhất các vụ tai nạn giao thông xảy ra do kết cấu hạ tầng giao thông.

Sở Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, trong đó tập trung kiểm tra, rà soát hệ thống an toàn giao thông, như: Bổ sung biển báo hiệu đường bộ tại các vị trí, đoạn tuyến nguy hiểm có nguy cơ mất an toàn giao thông, các đoạn đường đèo dốc, trơn trượt, sơn sửa cọc tiêu, biển báo, sơn kẻ đường tại các vị trí đường cong cua nguy hiểm.

Năm 2024, tham mưu, đề xuất Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam, UBND tỉnh cho phép lập dự án xử lý đối với 5 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, 4 vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực trường học, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân thuận lợi. Tham mưu với UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam Sơn bổ sung gờ giảm tốc độ đối với 74 vị trí trên quốc lộ 6 đoạn đi qua địa phận tỉnh Sơn La; chấp thuận cho phép đầu tư lắp đặt 6 hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên quốc lộ 6 (đoạn qua phạm vi nội thị thành phố Sơn La).

Ông Nguyễn Trọng Hải, Giám đốc Ban quản lý bảo trì đường bộ, thông tin: Năm 2024, Ban được giao quản lý thực hiện 20 dự án, tổng mức đầu tư gần 232,5 tỷ đồng, trong đó: Quốc lộ 15 dự án (1 dự án chuyển tiếp 2023 và 14 dự án mới năm 2024), thuộc ngân sách nhà nước (kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ); đường tỉnh 5 dự án (3 dự án thuộc ngân sách nhà nước và 2 dự án từ vốn đầu tư công). Xử lý 5 vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông và tăng cường an toàn giao thông một số vị trí trường học thông trên quốc lộ 43, thuộc xã Nà Mường, huyện Mộc Châu; trên đường tỉnh 108 thuộc xã Chiềng Bôm, huyện Thuận Châu; trên quốc lộ 4G thuộc thị trấn Sông Mã, Sông Mã; trên quốc lộ 6C thuộc xã Cò Nòi, huyện Mai Sơn. Ban quản lý bảo trì đường bộ thường xuyên đôn đốc đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện để sớm xử lý xong các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.  

Đoạn đường từ khu đô thị Cò Nòi theo tuyến quốc lộ 6C, thuộc Km50 - Km56 trên địa bàn xã Cò Nòi, huyện Mai Sơn trước đây đầu tư xây dựng nhỏ hẹp, hiện nay không đáp ứng được với mật độ phương tiện giao thông qua lại cao, trên tuyến có trường học mỗi khi tan tầm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng trên, UBND tỉnh đã phê duyệt dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, hệ thống thoát, hệ thống an toàn giao thông, chống xuống cấp, duy trì và kéo dài thời gian khai thác của tuyến đường. Tổng mức đầu tư hơn 33,9 tỷ đồng. Công trình do Công ty liên danh 559 và 568 (Hà Nội) thi công.

Ông Phạm Văn Quyết, chỉ huy công trường, cho biết: Chiều dài đoạn đường 5,33 km, sửa chữa bề rộng nền đường 6,5 m, mặt đường 3,5 m, đáp ứng nhu cầu đi lại, đảm bảo an toàn giao thông. Công ty duy trì 100 công nhân và huy động tối đa máy móc, tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ thi công. Hiện nay, đã hoàn thành 70% khối lượng, phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch hết tháng 11/2024 bàn giao đưa vào sử dụng.

Năm 2025, trên địa bàn tỉnh Sơn La tiếp tục được duyệt 6 dự án trên quốc lộ, thuộc ngân sách nhà nước (kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ), tổng mức đầu tư hơn 233,9 tỷ đồng, để sửa chữa, bổ sung hệ thống an toàn tại vị trí trường học và trên các quốc lộ: 4G, 43, 279, 279D, 12, 37 và 32B.

Ngành Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và đôn đốc các nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án sửa chữa trên các tuyến đường bộ được giao quản lý. Tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và các vị trí bất cập về tổ chức giao thông phát sinh mới để kịp thời đề xuất, kiến nghị giải pháp xử lý với cấp có thẩm quyền theo quy định. Nâng cao chất lượng công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên các tuyến được giao quản lý trong kế hoạch bảo trì đường bộ hằng năm nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.